মেক্সিকোতে বৈদেশিক বাণিজ্যের ইতিহাস
এর পরে, বৈদেশিক বাণিজ্যের একটি হিসাব তৈরি করা হবে, বিপ্লবী পর্যায় থেকে আমাদের সময় পর্যন্ত। এটি কাস্টমসের বিবর্তনের একটি সংক্ষিপ্ত ছাপ দেখানোর উদ্দেশ্যে এবং মেক্সিকোতে বৈদেশিক বাণিজ্যের ইতিহাস।
বিপ্লবী মঞ্চ
1910 থেকে 1917 সময়কালে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কারণে দেশের বাস্তবতার কারণে এই ধরণের কার্যকলাপ নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। মেক্সিকান বিপ্লবের সময়কাল 1917 থেকে 1922, দেশের কাস্টমস প্রাপ্তির হ্রাস দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল।
এর ফলে সরকার কর আদায় এবং ঋণ আবেদনের মাধ্যমে এই বৈদেশিক বাণিজ্য পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার চেষ্টা করে।
১৯১৬ সালে, নতুন শুল্কের তালিকা প্রকাশিত হয়, যেখানে নিষিদ্ধ একমাত্র পণ্য ছিল আফিম। মৌলিক প্রয়োজনীয় জিনিসপত্রের উপর কর কমানো হয়েছে, অন্যদিকে বিলাসবহুল জিনিসপত্রের উপর কর বাড়ানো হয়েছে।
ক্যারাঞ্জার নেতৃত্বে তৎকালীন সরকার তাদের আয়ের কিছু অংশ নগদে সংগ্রহের ঐতিহ্য অব্যাহত রেখেছিল, সাধারণত বৈদেশিক বাণিজ্যের সাথে সম্পর্কিত।
যখন আন্তর্জাতিক অবদান কাগজের টাকায় দেওয়া হত। এই আমদানি শুল্ক, সরকার জনগণের ভোগের জন্য অপরিহার্য বলে বিবেচিত সেই পণ্যগুলির সেই অধিকারগুলির প্রতি সম্মান রেখে তাদের হ্রাস করেছে।
যতদিন এগুলি দেশের অভ্যন্তরে তৈরি না হত বা যখন জাতীয় উত্পাদন যথেষ্ট পরিমাণে উত্পাদন করতে সক্ষম না হয়। এইভাবে জাতীয় শিল্পের সুরক্ষা হ্রাস করা এবং কার্যকর শিল্পগুলির জন্য যুক্তিসঙ্গত সুরক্ষার পক্ষে।
যাইহোক, মেক্সিকো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বাণিজ্য সহজতর করার চেষ্টা করা হয়েছিল; কিন্তু অভ্যন্তরীণ অস্থিতিশীলতার কারণে উভয় দেশের বাণিজ্যিক সম্পর্ক সে সময় স্থগিত ছিল।
মেক্সিকোতে বৈদেশিক বাণিজ্যের ইতিহাসে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রভাব
একইভাবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে সক্রিয় হওয়া প্রথম বিশ্বযুদ্ধে সরাসরি অংশগ্রহণকারী দেশগুলোর আরোপিত বিধিনিষেধ সরকারকে কোণঠাসা করে দেয়।
এটিকে বাণিজ্যে বিভিন্ন শুল্ক বসাতে হয়েছিল। এটি সেইসব সরকারকে সুবিধা দেওয়ার উদ্দেশ্যে যারা মেক্সিকোর সাথে তাদের বৈদেশিক বাণিজ্যে নিষেধাজ্ঞা জারি করেনি।
আইনত পদ্ধতি
মনে রাখবেন, 5 ফেব্রুয়ারি, 1917-এ, ইউনাইটেড মেক্সিকান স্টেটের রাজনৈতিক সংবিধান প্রকাশিত হয়েছিল রাষ্ট্রপতি ভেনুস্তিয়ানো ক্যারাঞ্জা, এটি 1910 সালের বিপ্লবী আন্দোলনের ফলস্বরূপ।
এই লেখাটি, যা এখনও বলবৎ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিবেচ্য বিষয়গুলির মধ্যে অর্থনৈতিক, প্রবৃদ্ধি এবং বৈদেশিক বাণিজ্য নীতির জন্য নির্দেশিকা ধারণ করে, সময়ের সাথে সাথে প্রায় ২০০টি সংস্কারের মধ্য দিয়ে গেছে।
ডিক্রি
একই ধারায়, ১৯১৮ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারি, ভেনুস্তিয়ানো কারাঞ্জা তার পূর্ণ ক্ষমতা ব্যবহার করে একটি ডিক্রি জারি করেন। একই বছরের ২০ ফেব্রুয়ারি ফেডারেশনের অফিসিয়াল গেজেটেও এটি প্রকাশিত হয়।
এটি কাস্টমস এজেন্টের চিত্র তৈরি করে এবং শুল্ক কার্যক্রমে পূর্ণ প্রতিনিধিত্বকারী ব্যক্তিদের কর্মক্ষমতার জন্য নির্দিষ্ট নির্দেশিকাগুলিকে সীমাবদ্ধ করে। এই আন্দোলন বাস্তবায়নের জন্য তৎকালীন ট্রেজারি সচিবের অনুমোদন প্রয়োজন ছিল।
এই আইনি ব্যবস্থাটি ৭ মে, ১৯১৮ তারিখের একটি আপেক্ষিক দলিল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, একই বছরের ২০ মে ডিক্রির মাধ্যমে উভয় আইনি ব্যবস্থা বাতিল করা হয়েছিল।
পরিবর্তে, ১৮৯১ সালের অধ্যাদেশ জারি করার আহ্বান জানানো হয়েছিল। পরবর্তীতে, ২৭শে আগস্ট, ১৯২৭ সালের কাস্টমস এজেন্ট আইন প্রণয়ন করা হয়েছিল, যা কাস্টমস এজেন্টের কার্যকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে।
একইভাবে, আমরা 18 এপ্রিল, 1928, 29 ডিসেম্বর, 1928 এবং 19 আগস্ট, 1935 তারিখের তিনটি সম্পর্কিত প্রবিধানের কথা বলতে পারি। তাদের মধ্যে, 1927 সালের কাস্টমস এজেন্ট আইনে প্রণীত নীতিগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল।
১৯১৯ সালে, পেট্রোলিয়াম এবং খনিজ জ্বালানি সম্পর্কিত একটি উদ্যোগ প্রচার করা হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল তাদের শোষণ নিয়ন্ত্রণ করা।
1922 সালে আলভারো ওব্রেগনের হাতে রাষ্ট্রপতি হওয়ার সাথে সাথে, কঠোর ব্যবস্থা অবলম্বন না করেই একটি আর্থিক ভারসাম্য অর্জন করা হয়েছিল। এটি তেল শোষণের ঘাঁটি তৈরি করে, যা সাংবিধানিক নীতির অংশ ছিল।
মেক্সিকোতে বৈদেশিক বাণিজ্যের ইতিহাসে বিপ্লবোত্তর পর্যায়
১৯২৯ সালে, বলবৎ শুল্ক আইন কাস্টমসের মাধ্যমে পণ্য খালাসের পদ্ধতিগুলিকে আধুনিকীকরণ এবং সরলীকরণের চেষ্টা করেছিল। এর সাথে সাথে, বিভিন্ন করের জন্য একটি একক হার প্রমিত করার চেষ্টা করা হয়েছিল।
এই আইনটি 1935 সালের নতুন কাস্টমস আইন দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল, যেখানে শুল্ক এজেন্টদের কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি নতুন আইনি ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল।
১৯৩১ সালের নভেম্বরে, দেশে জেনারেল ডিরেক্টরেট অফ কাস্টমসের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ এবং ট্রেজারি সচিবালয়ের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ আবির্ভূত হয়। এর একটি মতামতে, কাস্টমস অধিদপ্তরকে সাধারণ পরিষেবার ভৌত প্রতিষ্ঠানের অংশ হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে।
এটি কর, শুল্ক এবং শুল্ক সুবিধার ব্যবস্থাপনা, সমন্বয় এবং তত্ত্বাবধানের কার্য সম্পাদন করার জন্য।
প্রচলিত সংকেত
30 ডিসেম্বর, 1951 এর ইউনাইটেড মেক্সিকান স্টেটের কাস্টমস কোড, যা 1982 সাল পর্যন্ত বলবৎ ছিল। মূলত আমদানি প্রতিস্থাপনের সময়কালে।
এতে পণ্য প্রবর্তন বা উত্তোলনের স্থান, দেশগুলির সাথে বাণিজ্যের ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম প্রযোজ্য ক্ষেত্রে এবং বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দেশিত হয়েছিল।
এছাড়াও নিষেধাজ্ঞা, অপারেশন এবং পণ্যের জন্য ডকুমেন্টেশন কাস্টমস অবদান সাপেক্ষে.
XVIII শিরোনামে, এটি ছিল শুল্ক এজেন্টদের কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত আইনি কাঠামো। পরে এটি ২৮ ডিসেম্বর, ১৯৮৪ সালের শুল্ক আইন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।
১৯৯৫ সালের ১৫ ডিসেম্বর শুল্ক আইন প্রকাশিত হওয়ার আগ পর্যন্ত এটি কার্যকর ছিল, যা ১৯৯৬ সালের ১ এপ্রিল কার্যকর হয়।
বর্তমান শুল্ক আইন
এই শুল্ক আইনটি বর্তমানে বলবৎ, তা সত্ত্বেও, এটি 12 বারের বেশি সংশোধন করা হয়েছে।
তথ্যপ্রযুক্তির নিয়ন্ত্রণ, সুবিধা এবং ব্যবহারের চাহিদা অনুযায়ী। এটি সম্প্রতি সংশোধন করা হয়েছে এবং ডিসেম্বর 2013 থেকে এর প্রকাশনার তারিখ।
রাজনৈতিক, সামাজিক এবং প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য আইনি কাঠামোর বিবর্তন চাবিকাঠি
ফেডারেল পাবলিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের জৈব আইন বলবৎ হওয়ার সাথে সাথে, 29 ডিসেম্বর, 1976-এ, অর্থ ও পাবলিক ক্রেডিট মন্ত্রকের নতুন প্রবিধান তৈরি করা হয়েছিল, এটি মাত্র এক বছর পরে।
অর্থ ও পাবলিক ক্রেডিট বিভাগের আন্ডারসেক্রেটারিয়েট, রাজস্ব বিভাগের আন্ডারসেক্রেটারিয়েট, কর পরিদর্শন বিভাগের আন্ডারসেক্রেটারিয়েট, যার সাথে কাস্টমস জেনারেল ডিরেক্টরেট সংযুক্ত ছিল, জেনারেল অফিস, ফেডারেল ট্যাক্স অ্যাটর্নি অফিস এবং ফেডারেল ট্রেজারি এই আন্ডারসেক্রেটারিয়েটের সাথে একীভূত।
৩০শে ডিসেম্বর, ১৯৮১ সালে প্রণীত শুল্ক আইন বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত ধারণাগুলি প্রদান করে এবং প্রশাসনিক সম্পদের কাঠামোকে সহজতর করে, ফেডারেল ট্যাক্স কোডে প্রদত্ত বিষয়গুলিকে তুলে ধরে।
এটি বৈদেশিক বাণিজ্যে করের স্ব-নিয়ন্ত্রণের নীতির মাধ্যমে করদাতার বিশ্বাসের একটি নতুন নীতি দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।
পণ্যমূল্যায়ন মান সংগ্রহ করা হয়েছিল, এবং ম্যাকিলাডোরা শিল্প এবং পাইটস রপ্তানি কোম্পানিগুলিকে উৎসাহিত করা হয়েছিল। আজ পরিচিত শুল্ক ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
জাতীয়তাবাদ থেকে বাণিজ্য উন্মুক্ততা
১৯২৯ সালের বৈশ্বিক সংকটের প্রেক্ষাপটে নিজেদেরকে স্মরণ করা এবং স্থাপন করা সর্বদা বিচক্ষণতার কাজ, যা ১৯৩৯ থেকে ১৯৪৫ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। এই সংকটের কারণ ছিল সর্বাধিক শিল্পোন্নত দেশগুলিতে পণ্যের অতিরিক্ত সরবরাহ।
এর অংশের জন্য, মেক্সিকো লাজারো কার্ডেনাস সরকারের সর্বোচ্চ সীমায় পৌঁছে সুরক্ষাবাদী ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল। এটি অর্থনৈতিক জাতীয়তাবাদ নামক একটি অর্থনৈতিক নীতির মাধ্যমে।
এটি জাতীয় স্বার্থকে বিদেশী বা ব্যক্তিগত সুবিধার ঊর্ধ্বে রাখে। জাতীয় অর্থনীতিতে একটি সত্য এবং সম্ভাব্য রাষ্ট্রীয় হস্তক্ষেপ প্রচার করা।
এই পর্যায় থেকে ১৯৭৬ থেকে ১৯৮২ সাল পর্যন্ত হোসে লোপেজ পোর্তিলোর ছয় বছরের মেয়াদ পর্যন্ত, আমদানি প্রতিস্থাপন ব্যবস্থার দ্বারা বাণিজ্যিক কার্যকলাপ নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল।
প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণ এবং জাতীয় অর্থনীতিকে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ অর্থনীতিতে রূপান্তর করার জন্য তার নিজস্ব শিল্পকে উন্নীত করার জন্য পূর্বোক্ত বিষয়গুলি।
সুতরাং, মেক্সিকোর সমসাময়িক অর্থনৈতিক নীতি উন্মুক্ত বাণিজ্য ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে। ১৯৮০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আমদানি প্রতিস্থাপন মডেল বাতিল করা হলে এটি আরও শক্তিশালী হয়।
আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির সাথে একীকরণ
১৯৮১ সালে মেক্সিকো যখন ল্যাটিন আমেরিকান ইন্টিগ্রেশন অ্যাসোসিয়েশন (ALADI) তে যোগদান করে, তখন একটি নতুন অর্থনৈতিক মডেলের দিকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ বাস্তবায়িত হয়।
এরপর ১৯৮৬ সালে এটি জেনারেল এগ্রিমেন্ট অন ট্যারিফস অ্যান্ড ট্রেড (GATT) -এ যোগদান করে। পরবর্তীতে ১৯৮৮ সালের মে মাসে, এটি কাস্টমস কোঅপারেশন কাউন্সিলে (সিসিএ) যোগদান করে।
এটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সমন্বয় এবং সুবিধার্থে করার উদ্দেশ্যে। এভাবে, ১৯৮২ থেকে ১৯৮৮ সাল পর্যন্ত মিগুয়েল দে লা মাদ্রিদ হুর্তাদোর ছয় বছরের মেয়াদে, মেক্সিকো বহির্বিশ্বের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়।
এইভাবে, এটি আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির ক্রমাগত চাপের কারণে নব্য উদারবাদের দিকে প্রথম পদক্ষেপ নেয়। সুরক্ষাবাদী বাধাগুলি হ্রাস করা হয়, আমলাতান্ত্রিক ব্যবস্থাকে সরল করে এবং শিল্পগুলিকে বেসরকারিকরণ করা হয়।
GATT-তে মেক্সিকোর প্রবেশের মাধ্যমে নতুন মেক্সিকান অর্থনৈতিক মডেলের সূচনা হয়, যা নিঃসন্দেহে 1944 সালে NAFTA কার্যকর হওয়ার মাধ্যমে বাস্তবায়িত হয়েছিল। তারপর ১৯৯৫ সালে এটি বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (WTO) সদস্য হয়।
সাংবিধানিক অনুচ্ছেদ 27
নতুন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয় এবং বিশ্বের অন্যান্য জাতির সাথে বাণিজ্যিক চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এটির সাথে এবং সংবিধানের 27 অনুচ্ছেদের সংস্কারের সাথে অনুমোদন করা, যা কৃষকদের সেই জমির মালিক হতে দেয় যেখানে তারা কাজ করেছিল।
সংবিধানের এই একই অনুচ্ছেদ ২৭ ১৯৮৮ থেকে ১৯৯৪ সাল পর্যন্ত ফেডারেল সরকারের প্রস্তাবিত নয়া উদারনীতিকে নিশ্চিত করেছে, যা কিছু সমালোচনার জন্ম দিয়েছে।
সত্য হলো, অন্যান্য ব্যবস্থার মধ্যে এফটিএ এবং ইসিএ দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য উপকারী হয়েছে। এর ফলে এটি প্রচুর পরিমাণে বৈদেশিক মুদ্রা এবং বিনিয়োগ অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে।
নতুন ব্যবসা তৈরির সুবিধা এবং এর ফলে আরও বেশি কর্মসংস্থানের সুযোগ, কিন্তু রাজনৈতিক দুর্নীতির নেতিবাচক পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া যা আজও অব্যাহত রয়েছে।
মেক্সিকোতে বৈদেশিক বাণিজ্যের ইতিহাসে বাণিজ্যিক খোলার মডেল
১৯৮৯ সালে বাণিজ্য উদারীকরণ মডেলের মাধ্যমে, অর্থ ও পাবলিক ক্রেডিট সচিবালয়ের অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ সংস্কারের মাধ্যমে, কাস্টমস জেনারেল ডিরেক্টরেটকে রাজস্ব সচিবালয়ের সাথে একীভূত করা হয়।
আজকাল, অন্যান্য দেশের সাথে বাণিজ্যের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।
যাইহোক, বিশ্বায়নের দ্বারা আরোপিত নতুন পরিবর্তনের মুখোমুখি হওয়ার জন্য একটি নতুন অবস্থানের সন্ধানে, ডিক্রির মাধ্যমে তাদের সংস্কার করা হয়।
তারা ৪ জানুয়ারী, ১৯৯০ তারিখে অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশিত অর্থ ও পাবলিক ক্রেডিট মন্ত্রণালয়ের অভ্যন্তরীণ প্রবিধানে প্রতিষ্ঠিত আইনি ব্যবস্থার সাথে যুক্ত এবং বাতিল করে।
যেখানে জেনারেল ডিরেক্টরেট অফ কাস্টমসের কার্যাবলীর একটি বড় অংশ রাজস্ব সচিবালয়ের সাথে সংযুক্ত প্রশাসনিক ইউনিটগুলিতে অর্পণ করা হয়েছিল, যেখানে কেবলমাত্র আর্থিক কার্যাবলী পরিচালিত হত।
জানুয়ারী 1993 সালে, অর্থ ও পাবলিক ক্রেডিট মন্ত্রকের অভ্যন্তরীণ প্রবিধানের পরিবর্তন প্রকাশিত হয়েছিল, যেখানে নাম পরিবর্তন করে জেনারেল ডিরেক্টরেট অফ কাস্টমস এজিএ করা হয়েছিল এবং দেশের 45টি কাস্টমস অফিসের কর্তৃত্ব প্রকাশ করা হয়েছিল।
১৯৯৪ সালে, তারা সাধারণ রাজস্ব নিয়মের রূপরেখা তৈরি করে এমন প্রবিধান থেকে নিজেদের দূরে সরিয়ে নেয়। ১৯৯৫ সালের ১৫ ডিসেম্বর একটি নতুন শুল্ক আইন প্রকাশিত হয় এবং ১৯৯৬ সালের ১ এপ্রিল থেকে কার্যকর হয়।
১৯৯৭ সালের মাঝামাঝি সময়ে, কর প্রশাসন পরিষেবা (SAT) তৈরি করা হয়েছিল, যা সাধারণ শুল্ক প্রশাসনের সাথে সম্পর্কিত। ১৯৮৮ সালে, কর পরিশোধে বিলম্ব রোধ করার জন্য শুল্ক আইন আবার সংস্কার করা হয়।
2002 সালে, অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, প্রযুক্তি এবং বিনিয়োগের ব্যবহার, সেইসাথে আইনি নিশ্চিততা বাড়ানোর উদ্দেশ্যে এই আইনটি আবার সংশোধন করা হয়েছিল।
2000 সহস্রাব্দের শুরুতে কাস্টমস
১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে, পণ্যের শুল্ক ছাড়পত্র এখনও ম্যানুয়ালি করা হত, তাত্ত্বিকভাবে এক থেকে তিন ঘন্টা সময় লাগত; তবে, প্রকৃত শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়ায় কয়েক দিন সময় লাগতে পারে।
1999 সালের শেষের দিকে, ম্যানুয়াল প্রক্রিয়াটি বর্তমান এবং দ্রুত সিস্টেম, CADEPA, SAAI, SAAI M3 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে শুরু করে।
90 এর দশকে, নতুন প্রযুক্তি এবং স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়া ব্যবহার করে কাস্টমস পদ্ধতির আপডেটের বাস্তবায়ন শুরু হয়।
2000 সালের শুরুতে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাসঙ্গিক পরিবর্তন করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে গুদাম ব্যবস্থাপনা এবং বিদেশী বাণিজ্য পণ্যদ্রব্য হেফাজতে.
প্রশাসনিক পদ্ধতি এবং শুল্ক লঙ্ঘনগুলিও উন্নত করা হয়েছিল, যেমন AEO অনুমোদিত অর্থনৈতিক অপারেটর হিসাবে প্রত্যয়িত সংস্থাগুলির প্রতিষ্ঠা।
পরবর্তীতে, 2010-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, মেক্সিকোতে 49টি শুল্ক অফিস সিস্টেমটি উন্নত করার একটি প্রক্রিয়া শুরু করে এবং বিদেশী বাণিজ্যকে সমর্থন করার একটি উপকরণ হিসাবে এই অঞ্চলের বাণিজ্যিক বিধিগুলিতে তাদের প্রয়োজনীয় কার্যকলাপকে শক্তিশালী করে।
এটি বৈদেশিক বাণিজ্য প্রচারণা কর্মসূচিকেও সমর্থন করবে, বিশেষ করে IMMEX maquiladora কোম্পানিগুলির রপ্তানি বৃদ্ধির লক্ষ্যে। এছাড়াও বিমান ও মোটরগাড়ি খাতের প্রচার ও উন্নয়নের জন্য।
মেক্সিকোতে বৈদেশিক বাণিজ্যের ইতিহাসে ইলেকট্রনিক কাস্টমস
তাই জিনিসগুলি হল; ২০১০ সালের পরের দশকে, কর প্রশাসন পরিষেবা (SAT) আমদানি ও রপ্তানিকারক কোম্পানিগুলির উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করে।
বিশেষ করে, IMMEX maquiladora কোম্পানি এবং দেশের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ খাতগুলির জন্য। তারপর SAE ইলেকট্রনিক কাস্টমস সিস্টেমের জন্ম হয়।
কোম্পানিগুলির জন্য কাস্টমস আইনী প্রতিনিধিও জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যা আধুনিকীকরণের জন্য জাতীয় আইনে একটি পূর্বের বিষয় ছিল। এগুলো শুল্ক আইনের সংস্কারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
এই সংস্কারটি 9 ডিসেম্বর, 2013-এ প্রকাশিত হয়েছিল, যা অনলাইন কাস্টমস অ্যাপ্লিকেশনের প্রচারকে শক্তিশালী করে। বৈদেশিক বাণিজ্যের জন্য একটি ডিজিটাল উইন্ডো, সেইসাথে ইলেকট্রনিক ফাইলের ব্যবহার।
অনলাইন এবং ডিজিটাল পণ্য ইস্যুকে উৎসাহিত করার জন্য পদক্ষেপ এবং নির্দিষ্টকরণের একটি সিরিজ হিসাবে কাস্টমস স্থানকে একীভূত করা। এগুলো অবশ্যই প্রযুক্তিগত উপায়ে এবং ইন্টারনেট ব্যবহারের মাধ্যমে তৈরি, প্রেরণ এবং উপস্থাপন করতে হবে।
এইভাবে, শুল্ক ছাড়পত্র ইলেকট্রনিক হয়ে যায়, যা প্রয়োজনীয়তাকে এইভাবে সংজ্ঞায়িত করে:
"জাতীয় অঞ্চল থেকে পণ্যের প্রবেশ এবং প্রস্থানের উপর কর আরোপ এবং নিয়ন্ত্রণকারী প্রবিধানগুলির সাথে সম্মতি সম্পর্কিত একটি ইলেকট্রনিক নথিতে ঘোষণা, তৈরি এবং প্রেরণ করা হয়েছে।"
যাইহোক, এর সাথে, কাস্টমস এজেন্সিগুলিও 2016 সালে আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক কার্যক্রমে অনলাইন পর্যালোচনা এবং অনলাইন ট্যাক্স মেসেজিংয়ের ব্যবহার শুরু করে।
বৈদেশিক বাণিজ্যের আশেপাশের প্রতিবন্ধকতাগুলি জানা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি এটি সম্পর্কে আরও জানতে চান, তাহলে আমরা নিম্নলিখিত নিবন্ধটি পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে বাধা।
এখন যদি আপনার আগ্রহ আরও বেড়ে যায় এবং আপনি এই বিষয়ে বিশেষজ্ঞ হতে চান, তাহলে সাইটের নিবন্ধটি অবশ্যই দেখুন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বই সেরা!
